ניקוי אופנועים

ישנן שתי סיבות טובות מאוד מדוע רוכבי אופנוע צריכים לשמור על רכבם נקי כל הזמן: מצד אחד, תחזוקה שוטפת מבטיחה שהאופנוע יפעל בצורה חלקה ומפחיתה את הסיכון לבלאי. מצד שני, אופנוע מטופח פשוט נראה טוב יותר. בגרמניה, לעומת זאת, חלות הגבלות שונות על שטיפת אופנועים בשטח פרטי או בשולי הדרך. נא לברר! שטיפה יסודית של האופנוע שלך דורשת זמן ומאמץ, אבל אתה יכול להקל על העבודה שלך על ידי ביצוע עבודות ניקיון קלות על בסיס קבוע. זה הרבה יותר קל מלצפות במשך חודשים בעוד יותר ויותר לכלוך מצטבר ואז להתחיל בפעולה גדולה להסרתו.

אילו חומרי ניקוי וכלי עבודה מתאימים לניקוי אופנוע?

זה פיתוי גדול פשוט לפרק את מכונת השטיפה בלחץ ולרסס את כל הלכלוך והאבק מהאופנוע, או לשים קצת חומר ניקוי במים חמימים ולנגב אותו עם ספוג. אבל לא זה ולא זה באמת מתאים לשטיפת אופנועים. סילון המים של חומרי ניקוי בלחץ גבוה חזק מדי עבור חלקי אופנוע רגישים כמו סנפירי קירור, רדיאטורים, שרשראות ומסבי גלגלים. חומרי ניקוי ודטרגנטים לשטיפת כלים מכילים לרוב מלחים התוקפים את הצבע ומעודדים קורוזיה של מסגרת המתכת. עדיף לשרת אתכם עם חומר ניקוי מיוחד לאופנועים, אותו תוכלו להשיג אצל סוחרים מומחים.

אתה צריך גם מסיר שומנים באיכות גבוהה כדי לנקות את השרשרת. זה מסיר לכלוך ושמן ומשקעים אחרים מהשרשרת כדי שהיא תוכל לנוע שוב בחופשיות. לאחר הסרת השומנים יש כמובן לשמן מחדש את השרשרת כדי שתפעל בצורה חלקה.

האם מברשת או ספוג עדיפים לניקוי אופנוע?

אחת השאלות הגדולות בעת ניקוי אופנוע היא: כיצד יש למרוח את חומר הניקוי לאופנוע - בעזרת מברשת או ספוג? כמובן שלכל רוכב אופנוע יש תשובה משלו לשאלה הזו, אבל למעשה שילוב של השניים עובד הכי טוב. כי המברשת והספוג אידיאליים לחלקים שונים של האופנוע. כיצד לנקות אופנוע עם מברשת וספוג:

ספוג

ספוגים מתאימים לניקוי שטחים גדולים באופנוע כמו גוף ושלדה:

• מרחו תמיסת ניקוי העשויה מחומר ניקוי מיוחד לאופנועים מלפנים לאחור או מלמעלה למטה, לפי מה שאתם מעדיפים.
• לכלוך עיקש או חרקים מיובשים ניתן להשרות על ידי השארת הספוג על האזורים הפגועים למשך דקה עד שתיים.
• אם הספוג מלוכלך או אם השתמשתם בו כדי להסיר לכלוך שהתייבש, עברו לספוג נקי - ספוגים מלוכלכים עלולים לשרוט צבע ומתכת. חלק מבעלי אופנועים ממליצים על מגבת מטבח רכה כחלופה טובה לספוג.
• שטפו במים נקיים, ועשו זאת בזהירות. אם אתה רוצה להשתמש בצינור לשם כך, אל תכוון את סילון המים ישירות לאזורים רגישים.

מברשת

כדאי להשתמש במברשת עבור כל שאר חלקי האופנוע. זה מקל על ניקוי האופנוע מכיוון שהוא מאפשר להגיע למקומות שקשה להגיע אליהם. בנוסף, הוא מגן על חלקים רגישים מפני נזק מקרצוף מוגזם.

• בולמי זעזועים וקליפרים בלמים ניתנים לניקוי בעזרת מברשת.
• ניתן להשתמש במברשת מיוחדת לאופנוע או במברשת אחרת בעלת זיפים בינוניים-קשים, במברשת שיניים או מברשת כלים ישנה או אפילו במברשת.
• ניתן לנקות את מערכת הפליטה עם צינורות הפליטה והמנוע גם בעזרת מברשת.

עם זאת, אזורים אלה יכולים להיות חמים מאוד מיד לאחר טיול. הקפידו לתת לאופנוע להתקרר לחלוטין לאחר נסיעה לפני ניקויו. ותכננו יותר זמן לאזורים אלו, כי החום גורם ללכלוך להתייבש חזק במיוחד ובהתאם קשה להסירו.

• כמו כן יש למרוח את מסיר השומנים ולאחר מכן את חומר הסיכה על השרשרת בעזרת מברשת. יש למרוח את חומר הסיכה במלואו על כל חוליות השרשרת, אפילו במקומות שקשה להגיע אליהם. לאחר מכן הכנס את חומר הסיכה לתוך השרשרת בעזרת מטלית מיקרופייבר. כך משיגים את התוצאה הטובה ביותר.
• נקו גם את הפגושים, לוחית הרישוי ורכזות הגלגלים. עם זאת, היזהרו מהחותמות. אם אפשר, אל תבריש אטמים על אטמים כדי למנוע מהם להתרופף.

עבודה אחרונה על ניקוי האופנוע

הניחו לאופנוע להתייבש לחלוטין לאחר הניקוי ולאחר מכן בצעו את העבודה הסופית:

• להבריק את גוף האופנוע עם עור יעל. זה יסיר את הסימנים שהותירו המים כששטפתם אותם ויגרום לאזורים עמומים של הצבע לזרוח.
• טפלו בחישוקים בלק מתאים. ניתן גם לבדוק מיד האם הגלגלים מסתובבים בחופשיות. לעולם אל תרסס את הלק ישירות על החישוקים, תמיד על הבד שאיתו אתה מורח את הלק. ודא שהבלמים לא באים במגע עם הפוליש.
• יש לשמן שוב את כל החלקים הנעים, כגון השרשרת, לאחר הניקוי, שכן השומן נשטף במהלך הניקוי ולכן יש לחדשו.